导读：进入7月份，湘潭的气温始终居高不下。于骄阳烧灼下，铁路养路工掉臂滔滔热浪，于铁道线上汗流浃背。7月23日，我来到沪昆线娄底工务段湘潭线... 进入7月份，湘潭的气温始终居高不下。于骄阳烧灼下，铁路养路工掉臂滔滔热浪，于铁道线上汗流浃背。 7月23日，我来到沪昆线娄底工务段湘潭路线车间，体验骄阳下养路工事情的艰苦。 铁轨上的10分钟 午时12点半摆布，养路工工长马运春带我来到了他们功课之处。马运春说： 咱们此刻早上5点最先功课，晚上8点放工，一天要事情13个小时。此刻咱们有17个养路工，天天都要上班，没有节沐日。 措辞间，我瞥见趴于铁轨上的工人回身拿起了一个东西，放于两根铁轨上，走两步就哈腰垂头细心查看。马运春见我猎奇，笑着给我先容，这个东西叫轨距尺，重要是用来查抄两根铁轨之间的间隔以及程度是否切合尺度。他们于目测以后，还要用轨距尺量。因而，我也拿起轨距尺学着他们的姿式举行丈量。 哇，好烫！ 我的手刚放于铁轨上，就被烤患上惊叫了一声。 警惕，要戴上手套，你如许很轻易烫伤，昨天我接到的短信说，轨温跨越50℃。 马运春说。 不远处，有养路工于轨枕上行走，时时哈腰当真查抄路线状况，敲打螺栓、拧紧螺帽。我要求体验他们的事情。此次，我吸取了适才的教训，戴好手套才拿起扳手。扳手很沉，我费力地拿着它去拧紧铁轨螺丝，用了全身力气，却发明它岿然不动，再用力也没甚么效果。养路工何照铁笑着接过我手中的扳手，三下两下就拧紧了铁轨螺丝。 我随着铁路工于铁轨上行走了约莫10分钟，被晒患上挥汗如雨，豆年夜的汗珠顺着面颊流下来。想着养路工们每一次要于如许的高温下功课2个小时，我由衷地敬仰起他们来。 气候越热越要苦守 这么热，你天天如许干活，能吃患上消吗？ 体验事后，我看着满头年夜汗的何照铁，不由担忧身段壮实的他可否顺应如许的高温功课。 我从事这项事情有8年了，穿戴防护服，就不会被晒伤，只有扛患上住就好了。 何照铁告诉我，他们功课时必需带齐三样工具：凉帽、防暑药品、水。他们事情分2条路线，于 天窗点 （于一小段时间内暂停列车的经由过程，以供某些单元对于路线、接触网等装备举行检修等，这段时间叫 天窗 ，也叫 天窗点 ）时段才气举行事情，以确保人身保险，午时是12点到14点，晚上是18点到20点。 沪昆线娄底工务段湘潭路线车间主任张小龙告诉我，自7月份以来，湘潭连续高温，当气温跨越35℃时，铁路轨道会因高温烧灼而呈现胀轨跑道症状，影响铁路行车保险，一旦胀轨没有实时修复，会形成火车翻车等庞大变乱，不克不及有一点松懈。以是，此刻他们天天都要冒着盛暑于铁道线上往返巡视，举行路线查抄。 2017年12月第一周，�����APP有关2017长沙配玻会的各类动静遮天蔽日，成了项目机械行业本周最有热度的话题。中国路面机械网记者亲赴现场报导了展会盛况。据本网前方记者报导，展会吸引了包孕卡特彼勒、三1、中联重科、江山智能、山推、星邦重工等主机企业及300多家海内外配套件企业艳服表态，更有100余家国际采购商现场采购。浏览更多>>
第142期：聚焦2017长沙配玻会出色看点
